Ремонт двигателя и коробки передач: диагностика двигателя

0р. Всем доволен, поеду к ним через месяц на ТО.

втомобиль на регулировку,объяснил мастеру о проделанной мной работе (сказал, что возможно придется двигать подрамник), минут через 15—20 было все готово, заплатил деньги, забрал автомобиль, удивился, что слишком быстро все сделали, уехал… К сожалению наряд на работу не сохранился, номер авто: Н002ОУ178. Авто на прямой дороге с ровным покрытием, без каких-либо уклонов полотна, при отпускании руля, без ускорения и торможения, начинал рыскать то влево, то вправо. Тестировал я его примерно неделю, потом позвонил этот сервис, объяснил проблему, меня пригласили приехать на диагностику. После прибытия, мастер мне сказал, что я уже десятый, кто обратился с такой проблемой, что оказывается у них оборудование для регулировки развал-схождения не откалибровано было, приглашали специалистов, они все настроили, теперь он все отрегулирует хорошо… 10—15 минут и все было готово, денег не взяли, авто поехал вроде прямо… ВОПРОС!!! Раз Вы знаете, что оборудование толком не работает, почему не позвонили клиенту и не пригласили на переделку своей халявы сами??? Зачем вообще делаете на неисправном оборудовании, во избежании таких случаев???
Осенью подошел срок замены масла двигателя и я снова имел не осторожность поехать в этот сервис (наверное потому, что живу рядом). Кроме замены масла, хотел попросить подтянуть болт крепления рулевого карданного вала к рейке, так как при замене сайлентблоков подрамника это соединение разъединяется, а по прошествии небольшого времени эксплуатации в рулевом появились небольшие щелчки. Годом ранее я полностью перебирал рулевую рейку, с полной заменой всех элементов подлежащих замене!!! Естественно, методом исключения, подозрение пало на болтик затягивающий место крепления карданного вала рулевого к валу рулевой рейки. Далее приехал в ЗетАвто на Блюхера, попросил заменить масло и подтянуть этот болт, так как он снизу и при замене масла будет удобно его подтянуть. Масло заменили, а по поводу болта сказали, что он затянут, нужно ремонтировать рулевую рейку, дело в ней!!! Ремонт под ключ стоит 16000 рублей!!! 16000 рублей!!! Я уехал с огромными круглыми глазами…
На через две недели я нашел подъемник, взял ключи, поднял машину, окрутил снизу авто брызговую защиту, обнаружил подтекание масла со сливной пробки, подтянул (в дальнейшей течь прекратилась), попробовал тянуть болт, он подтянулся, собрал все обратно, выехал и.... О чудо!!!! Щелчки исчезли! Плевать даже на подтеки масла! Значит «мастера» из Зет Авто предложили мне подтянуть болт за 16000 рублей??? Вы охренели что ли??? Блондинок разводите!
 14.03.2017 г я снова поехал на замену масла к этим рукожопам (простите за выражение, но Вы заслужили!)Наряд: ЗН-017667-БХ.
привез масло, фильтр, уплотнительное кольцо на пробку сливную. Хорошо, что я находился в ремзоне и частично наблюдал картину замены масла… «мастер» сходу задрал авто на подъемник и принялся разбирать авто снизу, для слива масла. Я спросил его почему он не снял сначала масляный фильтр, он ответил, что потом снимет… Я был в шоке! У меня дизель 3 литра, фильтр находится в развале цилиндров и если его не снять сразу в нем остается не меньше 0.5 л грязного масла и все это дерьмо потом польется в поддон и слито уже не будет! так как низ авто будет собран обратно! Я попросил, чтоб «мастер» делал замену так, как я ему говорю. Вроде заменил, я заплатил деньги и уехал.
16.03.2017г, на парковке, я обнаружил лужу масла под своим авто, поехал снова в сервис,наряд ЗН-017714-БХ, машину подняли и обнаружили течь масла по сливной пробке, хорошо было заметно съехавшее на одну сторону уплотнительное кольцо! Попробовали подтянуть — не помогло. У меня в запасе было еще несколько уплотнительных колец, я попросил слить масло в чистую посуду, заменить кольцо и залить масло обратно. Ребятки не очень охотно, намекая, что масло придется менять заново, но согласились сделать как говорю. Слили, заменили прокладку, залили......
Я ради приличия спросил чем я обязан… А мне говорят:» 500 рублей, возьмем как за замену масла…»
Вот это и была последняя капля моего терпения! «мастера» за свое рукожопство еще и деньги берут!!!
Вот такая вот история, к сожалению нет всех нарядов на работы, и храню, а надо бы. Номер авто я написал, за слова свои отвечаю!
Задумайтесь, Уважаемые автолюбители! Я в данный сервис ни ногой больше и ни кому не порекомендую!