Россия, Санкт-Петербург, улица Салова, 70к2, 1 этаж
Район Фрунзенский
Метро: Бухарестская 4 мин. пешком
Время работы: Пн-вс: 10:00—20:00
Откроемся в 10:00

Ремонт двигателя и коробки передач: замена ролика приводного ремня

Рейтинг:
356 оценок

Все услуги
Вид работ
ремонт двигателя
сход-развал
кузовной ремонт
заправка кондиционера
антикоррозийная обработка
ремонт АКПП
полировка кузова
ремонт электрооборудования
ремонт автостекол
ремонт подвески
ремонт кондиционеров
ремонт дизельных двигателей
ремонт грузовых авто
покраска кузова
ремонт выхлопных систем
ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей
замена масла
слесарный ремонт
ремонт шлангов кондиционера
Выездные услуги
услуги эвакуатора
Малярные работы
покраска дисков
Тип
автозапчасти
автомастерская
Тюнинг
чип-тюнинг
Услуги
диагностика автомобиля перед покупкой
Шиномонтаж
шиномонтаж
замена колес
ремонт дисков
хранение шин
балансировка колес
подкачка шин
прокатка дисков
ремонт боковых порезов шин
ремонт прокола шины
Дополнительное оборудование и электрика
замена генератора
прошивка ЭБУ
замена ЭБУ 
замена блоков предохранителей
замена датчика заднего хода
ремонт электрики
замена датчика дроссельной заслонки
диагностика генератора
диагностика кондиционера
замена высоковольтных проводов
замена втягивающего реле
ремонт генератора
диагностика электрики
диагностика лямбда-зонда
замена выключателя стоп-сигнала
Ремонт двигателя и коробки передач
регулировка сцепления
чистка дроссельной заслонки
замена приводного ремня
замена гидрокомпенсаторов
замена масляного насоса
замена поршневых колец
замена выжимного подшипника
замена прокладки поддона
замена ролика приводного ремня
замена подшипника первичного вала
замена шкива коленвала
ремонт масляного насоса
замена вилки сцепления
компьютерная диагностика двигателя
замена поршневой группы
ремонт дифференциала
настройка дроссельных заслонок
замена кулисы КПП
регулировка троса сцепления
замена подушек АКПП
замена опоры КПП
замена клапана холостого хода
замена поддона картера
ремонт фазорегуляторов
замена тросов МКПП
диагностика системы охлаждения
диагностика трансмиссии
ремонт поршневой группы двигателя
ремонт системы впрыска топлива
замена подушек МКПП
Ремонт ходовой части
замена тормозных колодок
замена тормозных дисков
замена тормозов
замена опорного подшипника
ремонт ходовой
диагностика ходовой
замена подвесного подшипника
замена шкворней
регулировка ручного тормоза
замена тормозного шланга
ремонт тормозной системы
замена троса сцепления
замена подшипника полуоси
замена сайлентблоков подрамника
ремонт ручника
замена поворотного кулака
диагностика тормозной системы
установка АБС
замена колодок с электронным ручником
ремонт рессор
замена колодок ручного тормоза
замена приводного вала
грузовой сход-развал
промывка тормозной системы
Техническое обслуживание
регулировка фар
промывка двигателя
замена бензонасоса
техническое обслуживание
промывка форсунок двигателя
замена свечей зажигания
замена тормозной жидкости
замена масла в коробке передач
замена жидкости ГУР
сброс сервисного интервала
замена лампочки в фаре
замена поворотников
замена катушки зажигания
замена лампочек стоп-сигнала
экспресс-замена масла
замена расширительного бачка
замена свечей накаливания
замена масла в DSG
регламентное техническое обслуживание
ремонт топливной системы
замена тросика газа
замена масла компрессора
замена ламп задних фонарей
замена жидкости сцепления
замена масла в дифференциале
замена регулятора давления топлива
чистка катализатора
ремонт интеркулера
замер компрессии
замена фильтров
промывка сажевого фильтра
обслуживание кондиционера
обслуживание топливной системы
промывка топливной системы дизельного двигателя
замена замков
диагностика выхлопной системы

Отзывы

  • 1,0
    13 апреля 2021 Отзыв взят с сайта Zoon.ru
    Достоинства:
    Вернули машину — уже хорошо.
    Недостатки:
    По телефону цена 13 тысяч, на деле 40 тысяч за ремонт рейки. Менеджеры быдло (не все). Ремонт обещали сделать за 6—7 часов, в итоге сделали за 3 полных дня. Огромная наценка на запчасти и конский ценник за работу.
    Комментарий:
    Обратился в данный сервис Zet-Auto на Салова по ремонту рулевой рейки на Kia Sorento. Беспокоило то, что руль тяжело крутится и посторонние щелчки при повороте руля. По телефону сказали, что ремонт рейки будет стоить в районе 13—15 тысяч (скидка 20%, приезжайте скорее). Раза 2 уточнил вилку по цене от и до, чтобы точно понимать во сколько мне встанет ремонт. Записался, через неделю приехал. Оставил машину (это была огромная ошибка) и уехал. По телефону звонят мне и говорят, что сейчас будут смотреть рулевую рейку и рекомендовали обязательно поменять сайлентблоки передние, поскольку если этого не сделать, то хрусты не уйдут. Думаю, ладно, давайте сделаем, сам я в технической части автомобилей мало что понимаю, поэтому доверился этим специалистам. Затем спустя несколько часов звонят и говорят, что рейка не ремонтируется, а только меняется, мол мы не сможем отремонтировать вашу рейку, поскольку на валу коррозия, отшлифовать вал они не могут, проще купить новую рейку. (Спрашивается, на кой черт вы говорите по телефону что можете отремонтировать, если не можете? Я бы тогда поехал в профильный сервис по рейкам). Новая рейка Китай GS по их цене 24 тысячи рублей (спустя несколько дней поехал в свой сервис, который не ремонтирует рейки, а только меняет, и они назвали цену в 18 тысяч за точно такую же рейку. Наценка уже сходу +6 тысяч). Сдал машину в субботу утром, вечером доставить новую рейку не успели, в воскресенье доставка не осуществляется, остается ждать понедельника. Говорят — в понедельник утром рейка приедет, сразу поставим, в обед уедете на исправной машине. Думаю, черт с вами, делайте. Спрашиваю, сколько итоговая цена будет за все работы — говорят 30.600 рублей. Хорошо. Уезжаю из сервиса, звонит менеджер, говорит, программа лаганула, цена будет 40.100, мол мы не посчитали работы и что-то еще. По итогу сего спектакля, ремонт рулевой рейки из 15 тысяч превратился в 40 тысяч рублей. И по факту отказаться можно было, но сразу теряешь
    тысяч так 12, поскольку машина уже разобрана, рейка снята, если отказываешься. А также пытались еще втюхать замену роликов приводного ремня и сам ремень. Это при том, что я приехал только на ремонт рулевой рейки. В понедельник вечером приезжаю принимать автомобиль. Менеджеру, с которым вел общение, говорю — я за машиной. Тот просто берет трубку и начинает разговаривать с другим клиентом по телефону в течении минут 10 точно. Обращаюсь к другому менеджеру (их там штук 5 сидят и все свободны). Он говорит, ждать того, кто по телефону разговаривает. Клиентоориентированности ноль! Такого хамского отношения к себе давно не встречал.

    Итог: если не хотите потерять: деньги, время и НЕРВЫ — обходите этот «чудо сервис» стороной. Сам виноват, что не изучил отзывы об этом сервисе перед тем как ехать, теперь сам сижу и пишу отзыв.